Главная

Поліпшення якості своїх машин а на те аби зробити більше грошей відносно стабільних об'ємах продажів вгоду фредерик дж доннер фінансист став одночасно головою поради директорів і президентом компанії виробництво машин це чудово але здобуття прибутку вийшло на перший план підрозділу позбулися своїй автономії одного дня я обідав з фредериком доннером мене цікавив його погляд на машини але я почув монолог про систему організації gm і про труднощі в роботі з таким великим порадою директорів звичайно він мислив не так як альфред слоун правління слоуна все.Далі відсовувалося в минуле і на перший план поступово вийшли бухгалтеры ледве уловимі зміни в тому хто перед ким звітує верб системі ухвалення рішень закріпили пріоритетність фінансовою сторони більш ніж чтолибо інше символом цього нового напряму стала ідея "логотипной технології" це винахід співробітників фінансового відділу компанії з'явився як засіб збільшити прибуток "через одноманітність" вони сказали тоді "це же всі машини чом би не обмінятися деталями " повільно але вірно різні бренди стали втрачати свою індивідуальність і усередині і зовні машини процес був таким очевидним що.Стаття про моделяхкопиях chevrolet oldsmobile buick pontiak gm що випускаються була винесена на обкладинку журналу fortune стаття вышлаавгуста року і на обкладинці красувалися що стояли поряд чотири моделі вони були практично ідентичні назва статті виявилося пророчим чи "не постраждає gm від свого успіху " така одноманітність збільшила прибуток на какоето час але стерло відмінності між брендами які альфред слоун з такою працею в своє час виробляв general motors перейшла від багатобрендової стратегії до стратегії одного брендів поява роджерасмита найбільшої влади бухгалтера досягли при роджере смите.Фінансистові який став головою поради директорів вгоду першим його справою став продаж будівлі gm в ньюйорке і перекладі більшою частини фінансових операцій в детройт при смите значне число фінансистів були призначені на неймовірні посади глав оперативныхотделов недивно що смит випустив з уваги свою найважливішу аудиторію своїх покупців на це було блискуче вказано в чи популярній книзі альберта "звіть мене просто роджер" velma clinton chicago недооцінивши психологічну сторону любові американців до машин він відкинув gm на роки назад у тому що стосується дизайну которыйсобственно і продається.Роджер будучи бухгалтером який ніколи не керував виробничим процесом на заводі і ніколи не управляв процесом створення какоголибо продукту зробив вивід що відповіддю gm на світову конкуренцію стане роботизація ніде краще не розказано про цю стратегію чим в згаданій вище статті в журналі fortuneавгуста в якій описувався новыйзавод по збірці автомобілів у мичигане існуючий зразок це величезний новий завод по збірці автомобілів в орион тауншип в мичигане де gm збиратиме модель класу сгода передньопривідні великі седаны завод стоимостьюмиллионов доларів багатий роботами комп'ютерними терміналами автоматизованим зварювальним.